Bunker Costums, ‘customization’, yani motosikletleri kişiye özel tarzda değiştirmek konusunda en çalışkan ve en yaratıcı ekip.

Birkaç yılda hobilerini, ciddi bir başarıya dönüştüren Can ve Mert Uzer, yeniden yarattıkları 1982 Yamaha SR500 üzerindeki çalışmalarıyla Yamaha’nın dikkatini çekti.

Marka bu motosikleti gördükten sonra ‘Yard Built’ projesi kapsamında, Faster Sons serisinden XSR700’e el atmalarını istemiş.

İkili motosikletin hafifliği ve gücünün tadı sadece asfaltta değil, en zorlu yollarda da çıksın; asi ruhu görünümüne daha iyi yansısın diye üç ay boyunca gece-gündüz çalışmış.

Sonuç karşınızda. Sport Heritage modelinde kendi tracker yorumunu yaratmak isteyen Bunker Customs, seleyi yükseltmiş ve ön kısımda sürücünün hareket edebileceği daha fazla alan açmış.

Egzozun konumunu değiştirerek ve ön tekerlek için her arazide sürüşe uygun bir jant seçerek, motosikletin yerden yüksekliğini artırmış.

Motosiklet, kişiselleştirilmiş haliyle dünyanın dört bir yanından Faster Sons takipçisini kendine hayran bırakmış durumda.