Süperyatlar halihazırda mevcut en pahalı tüketim malları arasında yer alsa da dünyanın en pahalı yatlarının fiyatları hala dudak uçuklatıyor. Son yıllarda harcayacak çok parası olanlar, refahlarını göstermek için ideal bir yer olarak bu yüzen sarayları tercih ettiğinden, küresel lüks yat endüstrisi altın çağını yaşamaya başladı. Dünyanın über zenginleri motor yatlarını adeta birer oyuncak olarak görüyor ve ölçek, tasarım, olanaklar, malzemeler ve savurganlık konusunda sürekli olarak yarışarak birbirlerini geçmeye çalışıyorlar.
Peki var olan en pahalı yatlardan birine sahip olmak için hangi özellikler gereklidir? Ve bu zengin gemilerin gerçekte maliyeti nedir? Bu soruları cevaplamak için, şu anda su üzerinde bulunan en pahalı beş süper yatın bir listesini hazırladık. Çok zenginlerle ilgili pek çok şeyde olduğu gibi, mahremiyeti korumak amacıyla derin ayrıntıları gizliyoruz.
Aşağıda, dünyanın en pahalı olduğu söylenen beş yatını inceleyebilirsiniz.
531 feet uzunluğundaki bu yatın Birleşik Arap Emirlikleri Başbakanı ve Dubai Hükümdarı Şeyh Muhammed bin Raşid El Maktum'a ait olduğu biliniyor. Başlangıçta bir başka Orta Doğu hükümdarı olan Brunei Prensi Jefri Bolkiah için satışı planlanmış olsa da 2001 yılında sözleşmesini aniden feshetmişti. Dış tasarımı Andrew Winch, iç tasarımı Platinum Yachts tarafından yapılan bu Alman yapımı Blohm + Voss gemisinde çok sayıda jakuzi, 115 kişiyi alabilecek büyüklükte olduğu söylenen el yapımı mozaik karolarla kaplı bir havuz, dairesel bir merdiven, uygun büyüklükte bir dans pistine sahip bir diskotek, squash kortları, bir sinema salonu, 90 kişilik bir yemek salonu (diğer 25 kişi muhtemelen havuzda yemek zorunda kalacak?), bir helikopter pisti ve bir denizaltı bulunuyor.
Fotoğraf: Getty Images
Gizli bir bombardıman uçağını andıran 483 feet uzunluğundaki bu geminin Rus gübre ve kömür oligarkı Andrey Melnichenko'ya ait olduğu biliniyor. Dış tasarımları Tim Heywood Design Ltd. ve iç tasarımları Terence Disdale Design tarafından yapılan bu Alman yapımı Lürssen Yatında 2.500 metrekarelik bir ana yatak odası, altı misafir süiti (dört büyük kamaraya dönüştürülebilmeleri için hareketli duvarlara sahip), Fransız kristalinden yapılmış cam eşyalar ve sofra takımları, bir helikopter hangarı, 30 metrelik bir sürat teknesi ve biri diskonun üzerinde biraz tehlikeli bir şekilde sallanan cam tabanlı olmak üzere üç yüzme havuzu bulunmaktadır.
Bu 590 metrelik geminin şu anda dünyanın en büyük özel yatı ve saatte 35 mil azami hızıyla en hızlılarından biri olduğu söyleniyor. Bu muazzam ölçeğe ve hıza ulaşmak için bir çift gaz türbini ve iki adet stratosferik güçte dizel motor gerektiğinden yapımının çok zor olduğunu inkar edemeyiz. Geminin BAE kraliyet ailesinin bir üyesi olan Şeyh Khalifa bin Zayed Al Nahyan'a ait olduğu biliniyor. Dış tasarımı Nauta Yacht'a, iç tasarımı ise Fransız dekoratör Cristophe Leoni'ye ait olan bu yat da Almanya'da Lürssen tarafından inşa edilmiş. Gemi, 19. yüzyıl dönemi İmparatorluğu tarzı kaplamalı mobilyalarının yanı sıra, tamamen kurşun geçirmez bir ana süit ve yüksek teknolojili füze caydırma yetenekleri de dahil olmak üzere son teknoloji güvenlik sistemleriyle öne çıkıyor.
En pahalı ikinci yat olmasının yanı sıra, 533 feet uzunluğuyla bu yatın dünyanın en büyük ikinci özel yatı olduğu düşünülüyor. Rus milyarder Roman Abramovich'e ait olan geminin Türkiye'de bulunduğu ve Birleşik Krallık'ın Rusya'ya karşı uyguladığı yaptırımlar kapsamında el konulabileceği iddia ediliyor. Terry Disdale tarafından tasarlanan ve Blohm + Voss tarafından inşa edilen gemide iki düzine konuk kabini, iki yüzme havuzu, iki helikopter pisti ve çok sayıda jakuzi bulunuyor. Gizlilik ve güvenlik nedenleriyle, bir füze algılama sistemi, ana yatak odasında ve köprüde kurşun geçirmez pencereler, bir anti-paparazzi kalkanı ve tüm bunlar başarısız olduğunda, birkaç VIP'yi okyanus yüzeyinin 164 fit altına götürebilecek bir mini denizaltı barındırıyor.
Fotoğraf: Getty Images
History Supreme aslında hiçbir zaman büyük bir limanda görülmedi ve söylentiler yatın gerçek olmayabileceğini ve bunun yerine sadece bir tanıtım gösterisi olabileceğini öne sürüyor. Malezya'nın en zengin adamı Robert Kuok'a ait olduğu ve İngiltere'de Stuart Hughes tarafından tasarlandığı söylenen yat sadece 100 feet uzunluğunda. Değerinin, gerçek Tyrannosaurus rex kemiklerinden yapılmış bir heykel, 18,5 karatlık elmasla süslenmiş bir likör şişesi ve bir duvarı meteoritten, diğer duvarı 24 karatlık altın Aquavista Panoramic Wall Aquarium'dan yapılmış bir ana yatak odası da dahil olmak üzere lüks kaplamalarından kaynaklandığı söyleniyor. Eğer bu yatı bir yerde görürseniz, bize haber verin!
İşte bunun gibi sorular yüzünden Amazon'un kurucusu Jeff Bezos gibi kişiler yatlarını kamuoyunun gözünden uzak tutmaya çalışıyor. Her ne kadar Jeff Bezos'un yatı Koru'yu (Maori dilinde “bobin” anlamında) yelkenli bir yat olduğu ve dolayısıyla bu motor yatların dışında kaldığı için bu listeye dahil etmiyor olsak da, varlığı duyulduğunda Hollanda'da tartışma yaratmıştı. Jeff Bezos, 417 metrelik mega yatı yaratmak için Hollandalı özel yat üreticisi Oceanco'nun 500 milyon dolarlık fiyat etiketini kabul etti. Ancak şirket, Bezos'un emriyle, tersaneden yola çıkarken devasa direğine yol açmak için yerel bir köprünün sökülmesini talep edince, kamuoyundaki duyarlılık yüz milyarderin aleyhine döndü ve Oceano talebini rafa kaldırdı. Belki Monako gibi bir liman bunun için daha uzlaşmacı olabilir.
Alisher Usmanov'a ait olduğu bildirilen dünyanın en büyük özel yatı da bu listede yer almıyor. Süperyat dünyasında büyüklük ve maliyet tipik olarak ölçeklendirilse de, bu durum her zaman geçerli değil (bu listedeki 1 numaraya bakınız.) Ayrıca, dünyanın en büyük özel yatları listemizin başında yer alan 728 feet'lik rüya gibi yat gemisi Somnio'nun inşası henüz tamamlanmadı. Ve en büyük süperyatların çoğu gibi tek bir kişiye ya da aileye ait değil. Bu yatı, sadece davetiye ile potansiyel sahiplerine sunulan 39 adet sekiz haneli evi ile bir tür yüzen mülk şeklinde tanımlayabiliriz.
BU İÇERİK İLK OLARAK ARCHITECTURAL DIGEST WEB SİTESİNDE YAYINLANMIŞTIR.
